马航飞上正轨预计全年亏损大幅收窄 (吉隆坡8日讯根据最新季度业绩表现,马航(MalaysiaAirlinesBerhad,MAB估计,该公司虽然仍会在现財政年蒙受亏损,但其「转亏为盈」计划进展顺利,全年亏损相比年初定下的预测,將会显著缩减。马航今日发文告公布2016財政年第2季业绩表现与公司经营近况,不过该公司並没有宣布实际的亏损数据。马航称,其次季营业额因开斋节因素导致航班需求量降低而按季下跌,但这已在管理层预料中,因为次季一般是一年里业绩最差的季度。根据文告,马航次季的载客量为330万人,相比首季的320万人,提升10万人或3.13%;次季航班载客率(loadfactor则按季微降0.3%,至68.6%,首季载客率为68.9%。在每名乘客收益(passengeryield方面,马航在次季获得22.5仙,比首季的22.6仙,稍微少了0.1仙或0.44%。至于准时表现达成率(on-timeperformanceratio,马航次季录下82%的成绩,与首季的83%相比,仅相差1%。大马航空集团(MalaysiaAviationGroup首席执行员彼特贝柳表示,马航在传统上业绩最弱的次季依然稳步前进,但下半年预计国內外航空业,將面对更激烈的竞爭环境。「在2016下半年,马航將会採取更积极主动的营销策略,以在最大程度上推高营业额,同时严格控制营运成本。」专注成本控制他亦称,年初至今,马航专注在成本控制方面,以及持续改善旗下產品与服务素质,如食物、按时表现达成率和新的商务舱座位。文告指,马航已经在6月时,为旗下7架空中巴士(AirbusA330型號客机,安装全新商务舱平躺座椅,並计划在今年尾为所有东南亚中程航班增加上述座椅。此外,马航透露,公司订购的6架全新A350-900型號客机中的第一架,已经在法国图卢兹的空中巴士工厂建造,该架客机按计划將在2017年10月交付,並可以为马航直飞伦敦与其他国际直达航班带来提升。同时,马航今年第3季的客机机队,包含了54架波音(Boeing737-800型號客机、15架空中巴士A330-300型號客机与6架A380型號客机。马航管理层认为,根据当前业绩表现,马航已经走上正轨,有望在2018年时扭转亏损,达成可持续获利的目標。